급발진은 제가 직접 경험해봐서 있다고 확신합니다만....    글쓴이:종일 , Hit : 2100

더뉴싼타페 2021년식 새차 출고해서 급발진 경험을 몇번 했습니다. 오토크루즈가 아닌 일반크루즈로 출고했구요 급발진 경험은 크루즈 80키로를 놓고 주행하다가 앞차와의 거리가 좁아져  브레이크를 밟은후 속도가 줄어들었고 다시 크루즈를 활성화시키기 위해서  속도레버를 한단계 올리는데 갑자기 최고 RPM으로 엔진이 가속되면서 위험상황에 빠질뻔하다 급브레이크를 밟아서 속도를 줄일수 있었습니다. 물론 브레이크는 정상 작동해서 불상사는 면했구요.. 이후 크루즈 상태로 주행할시에 뜬금없이 급발진 상황을 몇번 겪어봤읍니다. 브레이크는 정상 작동해서 대처는 잘 했는데 이때 만약 대처를 잘못했다면 큰 화를  피할수 없을수도 있었을것입니다. 서비스에도 들어가보고 확인해봐도 스캐너상에 아무 이상없고 어떤 대책도 할수가  없다는겁니다.  이후 왠만하면 크루즈는 사용 안하고 다닙니다.  운전경력 40년 이지만 항상 자신 안하고 조심하며 다니고 있지만 만약 그런 상황이 또 일어난다면 항상 대처할수 있을지 의문 입니다.  다른 급발진과는 다른 현상일수도 있지만 전자식 차량에 편리함을 많이 느끼지만  혹시나 하는 의문점이 항상 남아있어요.. 처음 급발진할때 집사람이 옆에 타고 있었는데 둘다 정말 많이 많이 놀랐어요~~~  추천: 노 브 님이 게시물을 좋아합니다. 추천:만사여의 추천:쫑 추천:홍타이지 추천:현구아빠 신고:따뿌가이 추천:엄지곰님이 게시물을 좋아합니다. 추천:요디스님이 게시물을 좋아합니다.

종일 공일 공 4칠4칠 구오88 정보력:2280 친절도:1583

노 브 정보력:3720 친절도:6658   07-04 20:58 노 브 님이 이 게시물을 좋아합니다.

kingOFspeed 정보력:2210 친절도:5353   07-04 21:15 조금아까 아래글에도 비슷한 내용의 댓글을 달았었는데 딱 이내용이었습니다. ------------------------- 동영상의 취지에 100% 동감합니다 물론 사람일이라는게 100%라는게 없기 때문에 절대 일어나지 않을일은 아니지 않냐 라고 하면 할말은 없지만, 수많은 급발진을 주장하는 사고중 99%는 아닐것 같네요 요새는 자동차가 전자제품화 되었기 때문에 페달이나 쓰로틀도 다 예전같은 아날로그 방식이 아니기 때문에 오작동이 일어날수 있죠 하지만 자동차 출력을 상회하는게 브레이크이기 때문에 아무리 엔진이 미쳐날뛰어도 브레이크만 잘 밟으면 서거나 감속할 수 있습니다 진짜 불운이 겹쳐서 차량오류로 엔진 급발진이 생겼고, 브레이크를 밟았는데 때마침 브레이크가 고장이 났거나, 급발진을 이기지못해 브레이크가 붙어버리거나 파열되는 상황이 동시에 생겼다면 급발진 사고가 생길수도 있겠다 싶지만..우연에 우연에 우연이 겹쳐야 되는데 그럴 가능성이 얼마나 될까요 추천:종일

EYEblue 정보력:10850 친절도:14611   07-04 21:17 능동형 크루즈라면 설정 속도보다 낮게 주행하다가 앞에 차가 없으면 설정한 안전거리 내까지 급가속을 하는 경우가 종종 있기는 했던 거 같습니다. 추천:종일

투마로우삐삐™ 정보력:24390 친절도:16208   07-04 21:18 모바일- 말씀하신 부분에 힌트가 있네요. 브레이크를 밟아서 속도가 줄었다구요. 즉, 브레이크가 정상인 경우에는 급발진이 발생해도 차를 세울 수 있다는 거죠. 그런데 대부분의 급발진 주장 사고에서는 브레이이크가 정상이라는 거죠. 그렇게 큰 사고가 날 정도의 급발진이 발생했다면 분명 브레이크가 고장 나 있었어야 하는데도 말이죠. 그러니 오인사고가 아닐까 하는 생각이 합리적인 추측아닐까요?

반달 정보력:19270 친절도:14151   07-04 21:26 저도 제 차가 오래 되었고 하다보니 센서나 등 어떤 부분에서 정상적인 작동이 안되거나 해서 RPM이 널뛰거나 어떤 한 순간 급발진 같은 아주 약간의 현상은 있었지만 어쨌든 컨트롤 된다는 겁니다. 그게 컨트롤이 안되는, 나의 손을 떠난 차량이 되는 경우는 없었습니다. 그래서 이런걸 컨트롤이 안되는 급발진 으로 보기는 어렵지 않을까 생각하고있습니다.

aindark 정보력:9010 친절도:8183   07-04 21:44 음... 그건 급발진 보다는 설정 속도까지 끌어올리려는 정해진 프로세스탓 아닌가요? 크루즈 쓰다보면 감속 혹은 정차후 목표 속도까지 운전자가 안올리고 크루즈로 올리면 짧은 시간안에 끌어 올리느라 RPM을 올리더라고요,... 저도 급발보단 크루즈 프로세스 탓 아닌가 의심해 봅니다. 추천:소라 추천:또삐부친 추천:sticker 추천: 나두룩스

배움가드 정보력:4890 친절도:15372   07-04 22:05 이번 사고차량은 블레이크의가 문제가 되어 리콜 조치된 차종이라고 하던데요.

물탱이 정보력:15330 친절도:18385   07-04 22:21 거리 때문에 가속 했고 미션이 때마침 미쳐서 퀵다운 한거 아닌가요??

엘스 정보력:10330 친절도:6098   07-04 22:25 작성자 본인이 댓글 삭제함

바꾸고싶어요 정보력:1760 친절도:8015   07-04 22:36 작성자 본인이 댓글 삭제함

주원아빠 정보력:1700 친절도:9719   07-04 22:53 모바일- rpm이 얼마였는지 숫자로 기억하시는지요. 디젤은 다를 수 있겠지만 가솔린은 쿠르즈 켜면 4000rpm까진 올라갑니다.

길짜오빠 정보력:2960 친절도:2666   07-04 22:58 모바일- 예전에 차가 지혼자 rpm이 출렁 거리고 올라가길래 점검 맡겼더니 액셀 센서가 고장나서 그랬다고 하더라구요 얼마나 놀랬는지 브레이크는 정상이라 다행이긴했어요 추천:배움가드

복합기 정보력:66910 친절도:57340   07-05 00:33 브레이크 고장으로 처박는 사고는 예전부터 종종 있어왔던 일이죠..

투덜이스머프 정보력:5460 친절도:3356   07-05 05:26 모바일- http://aagag.com/issue/?idx=1406671 참고로 이런 영상도 있습니다.

디노288 정보력:4140 친절도:8072   07-05 09:36 1세대 싼타페 CRDI 엔진이 문제가 있어서 급발진 이슈가 있었습니다. 갑자기 RPM이 치솟는 이슈.. 물론 브레이크 정상적으로 동작합니다. 당황해서 브레이크를 못 밟거나 하지 않으면 정상적으로 멈출 수 있었던 이슈 문제는 엔진 RPM이 치솟는 게 아니라, 어떤 이유든 브레이크가 동작하지 않는 게 문제죠. 사람이 이유일 수도 있고, 기계가 이유일 수도 있고

바부돼지 정보력:580 친절도:1475   07-05 09:41 이건 급발진 이라기 보다는 급가속이 맞는거 같습니다. 이전 올란도 탈 때는 전혀 문제 없이 글쓴 내용과 같이 운행해도 그렇게 차가 튀어 나간다는 느낌이 없었는데 이번에 현대 차는 갑자기 급가속 하는 경우가 생기더라구요. 앞차 때문에 감속했다가(스마트감속에 의한 감속이든 브레이크 감속 후 크루즈 재 세팅이든) 앞 차의 차선 변경으로 장해물이 없어진 경우 원래 목표치의 속도와 현재 속도의 차이가 많으면 여지없이 급가속.... 이건 급발진이 아닌 크루즈 세팅에 대한 결함? 이랄까... 그렇더군요. 이부분은 분명히 개선할수 있을꺼고 개선 되어야 할거 같은데 어디에 요청해야 할지 난감하네요.

콩이 정보력:5130 친절도:12166   07-05 09:48 "급발진은 있다" 라는 대전제가 우선되야 합니다 자동차는 상당히 복잡하고 전자신호와 소프트웨어로 컨트롤하고 움직이는데 오류가 없다는건 말이 안됩니다 오류는 무조건 있습니다 그래서 급발진은 존재한다고 전제하에 봐야 합니다 그럼 이번 사고가 급발진이냐??? 저는 아니라고 보입니다 요즘 이런 비슷한 사고들의 특징이 모두 일단 급발진을 주장하고 본다는겁니다 그래서 "진짜급발진"과 "가짜급발진(?)"을 구분해 내야 합니다 제가 보기엔 급발진을 주장하는 사고중 90% 이상은 가짜급발진이라고 보입니다 더 정확히 말하면 "패달오인" 사고 입니다 저 또한 급발진이 아닌 이 패달오인을 경험한적이 있습니다 그당시 얼마나 당황 했는지 다행히 어렸었고 순간판단으로 바로 잡았지만 아찔했습니다 저 운전자는 어떠한 상황이 생겼고 그때 크게 당황했을겁니다 당황을 하면서 급하게 패달을 오인해서 밟게 됩니다 그리고 그 오류를 순간 바로잡을만한 대처능력과 판단력이 고령으로 인해 상당히 낮아 진겁니다 가짜급발진을 찾아내고 인정해야 진짜급발진이 인정된다고 생각합니다

콩이 정보력:5130 친절도:12166   07-05 09:56 https://youtu.be/HuDxtH-PQtg?si=xSa0iZX2Iae4S4zb&t=46 영상은 MBC 뉴스에 나온 영상인데 영상에 보면 조선호텔에서 나오는 길이 약간 내리막 길입니다 내려오면 오른쪽으로 꺽어야 합니다 차량은 내리막 내려오는 순간 오른쪽으로 핸들을 틀게 돼는데 영상에 보이듯 차량의 왼쪽앞이 순간 쿡 하고 들어가는듯 강한 충격이 보입니다 이순간 또는 이바로 전에 운전자는 당황해서 브레이크를 밟는다고 생각하고 엑셀을 밟은걸로 보입니다 분명하게 패달오인으로 보입니다

혜에나혜에성빠 정보력:4070 친절도:8463   07-05 10:06 급발진은 맞는데 브레이크를 밟으면 멈추게되는 급발진은 간간히 발생 가능하다고 봅니다. 문제가 되는건 급발진시 아무리 브레이크를 밟아도 작동하지 않는 케이스죠. 이건 제 경험상 브레이크 제동력을 넘어설 만큼 급발진 출력이 오버된것이 아닐까 생각합니다.

수정대디 정보력:2560 친절도:1755   07-05 10:22 97년식 스포티지가 2005년인가에 RPM이 지멋대로 춤출때가 있었어요. 스트레스 많이 받았죠. 아는 분 카 센터에 며칠 맡겼는데... 그 원인이 미션인가 뭐 수리하면서 신호 케이블 눌리는 부분이 생겼던 것이었어요. 이미 그때도 케이블이 눌리면 신호가 이상하게 전달되서 그런 일이 있었으니...

엄지곰 정보력:1210 친절도:3757   07-05 11:11 엄지곰님이 이 게시물을 좋아합니다.

요디스 정보력:790 친절도:1360   07-05 12:24 요디스님이 이 게시물을 좋아합니다.

나자인 정보력:520 친절도:726   07-05 15:06 급발진 당해본 1인 추가요… 블레이크 작동? 네 어!어! 하면 밟다보믄 안들어요… 중립넣고 온 힘을 브레이크에 신경을 쏟으면 세울 수 있긴 합니다. 저도 그렇게 세웠구요. 억셀… 터널 안이라 살살 밟고 있는데 갑자기 급 가속을 하는데… 당황안하면 사람 아니죠. 직선 구간이고 안전거리 충분한 상태에서 일어났기에 침착한 대응이 가능했죠. 급발진이 있습니다. 그 이후 운전자의 착각이 일어날 순 있죠.

콜라캔 정보력:410 친절도:4551   07-05 15:48 크루즈 기본로직이 최대한 빠르게 목표속도에 도달하게 되어 있는듯합니다. 현재속도와 설정속도의 차이가 크다면, 목표속도에 빨리 도달하기 위해, 1. 변속기에서는 속도를 더올리기 편하게 쉬프트 다운합니다. 2. 그에 맞게 엔진 rpm은 더 올라갑니다. 당연한 현상입니다. 최고 rpm이 레드존을 넘었는지는 모르겠는데. 레드존을 넘어서면 연료차단해서 엔진이 버벅입니다. 글쓴분이 표현하는 최고 rpm이 얼마인지는 모르겠지만 최고 rpm이 아닙니다. 디젤이면 기껏해봐야 4000정도?? 그정도 가속는 급발진이라고 표현하기도 뭐 합니다. 그냥 가속반응이 빠른겁니다.